Den Helder: Bijna iedereen bevestigt hetzelfde, een overtocht met de boot naar Texel geeft je het gevoel dat je naar het buitenland gaat. TESO – Texels Eigen Stoomboot Onderneming –die de veerboten beheerd is in 1907 opgericht. Vroeger werden de bootdiensten verzorgd door de Alkmaarse rederij Bosman. Veel Texelaars waren ontevreden over zijn houten boten, de geringe afvaarten en hoge tarieven. Via aandelen is een kapitaal bijeen gebracht. Hiermee ging TESO de strijd aan met Bosman. Uiteindelijk won TESO in 1909 en Bosman verkocht zijn dienst aan de Texelse onderneming. In de loop van de jaren groeide het aantal accommodaties op het eiland en het autobezit nam toe. TESO speelde in op de grotere vervoersvraag met het aanschaffen van het vlaggenschip "de Dokter Wagemaker" in de jaren 50, Deze veerboot kon veel meer auto’s en personen kon vervoeren. Al snel bleek dit onvoldoende en een nieuwe veerboot "de Dageraad" kwam in de vaart. Dit schip kon 30 auto’s vervoeren, wat voor die tijd heel veel was. Echter dit bleek na verloop van de tijd niet meer voldoende en sinds die tijd zijn de TESO-schepen steeds groter en moderner geworden. Vandaag de dag vaart TESO met veerboot "Schulpengat" " en de veerboot "Dokter Wagemaker". De laatst genoemde is een modern schip met een grote capaciteit. Comfort speelt een belangrijke rol. Deze boot heeft een groot buffet, speciale Texel-shop, informatiecomputer en atrium met rondom zeezicht. In 2015 wordt ook de "Schulpengat" vervangen door een nog moderner schip, Hiermee hoopt TESO de steeds groeiende vervoersontwikkeling de baas te blijven. .
